Måske kan du huske det fra gamle dage: Hvis du kiggede ud fra bagsædet, kunne du ofte se dem. Under mange biler hang der en sort gummiliste, som lige rørte jorden eller svævede lige over den. Ikke en løs del eller en ødelagt kofanger, men en bevidst tilføjelse. I dag ser man næsten ikke disse strimler nogen steder. Men hvad var deres egentlige formål? Og gjorde det virkelig noget, eller var det primært en modedille på hjul?
Svaret ligger i ordet ‘udledning’. Gummilisten blev tidligere solgt som en antistatisk jordforbindelse. Ideen var enkel: Når du kører, opbygger din bil elektrisk ladning. Denne opladning skabes f.eks. af dækkenes friktion mod asfalten eller af luften, der strømmer forbi bilen. Og når man så stiger ud af bilen, kan man få stød af den statiske elektricitet. Ved at hænge sådan en gummiliste bag på bilen, vil den opladning blive afledt til jorden. Ligesom man bruger et jordkabel til elektronik.
Mindre risiko for stød, når man stiger ud af bilen
Strippen skulle altså forhindre det ubehagelige tik, man nogle gange mærker, når man lukker døren. Måden, det fungerede på, virkede logisk: Gummilisten ville være i konstant kontakt med jorden og aflede elektricitet. I teorien ville bilen så konstant aflade og forhindre, at man fik stød. Om det virkelig virkede? Det blev der hurtigt delte meninger om. Nogle gange hjalp det lidt, men langt fra altid. Da bilerne fik bedre jordforbindelse på grund af deres dæk og indbyggede systemer, blev effekten helt sikkert mindre.
Men i mange år blev stripsen set som en nyttig tilføjelse. Især i 1980’erne og 1990’erne så man dem meget. Mange mennesker købte den “bare for at være på den sikre side”. I det mindste gjorde man ikke nogen skade med den, tænkte de. Og det kostede kun et par euro. Nogle gange var det endda mere for ideen end for den reelle effekt. Som med mange andre gadgets til bilen.
Det ville også modvirke bilsyge
Ud over at modvirke statisk elektricitet blev strimlen også udråbt som en løsning på bilsyge. Ifølge nogle sælgere kunne gummistykket afbøje elektromagnetisk stråling eller “udefrakommende spænding”. Det ville gøre det mindre sandsynligt, at man fik kvalme under kørslen. Det blev endda påstået, at det ville gøre dig mindre træt på lange køreture. Det lød næsten som en slags mirakelkur.
Forskerne var ikke overbeviste. Der var ingen beviser for, at det virkelig gjorde noget mod bilsyge. Alligevel troede mange mennesker helhjertet på det. Stripsene var billige, nemme at sætte på og gav indtryk af ekstra komfort. Markedsføringen klarede resten. Det var lidt som en Tell Sell-reklame: billig, iøjnefaldende og lovende, men uden garanti.
I virkeligheden havde strippen kun en lille effekt på at forhindre statisk elektricitet. Og selv det fungerede langtfra godt. Når alt kommer til alt, er moderne biler teknisk set meget bedre funderet. Ikke kun gennem deres dæk, men også gennem alle mulige elektroniske systemer, der er indbygget som standard.
Hvorfor er de væk nu?
I dag ser man gummilisterne næsten ingen steder. Det er der flere grunde til. For det første er biler i dag meget bedre beskyttet mod statisk elektricitet. De har avanceret teknologi om bord, bedre materialer og endda ledende dæk, som automatisk hjælper med at aflade. En dinglende gummistrimmel er altså ikke længere nødvendig.
Ifølge mange ser de desuden ikke længere ud, som de skal. Biler er slanke, slanke og fulde af smarte systemer som parkeringssensorer og førerassistancekameraer. Et løst stykke gummi under kofangeren passer simpelthen ikke længere ind i det. Det er lidt ligesom med andre af fortidens “mirakelapparater”: De forsvinder, fordi de ikke længere passer ind i det moderne billede. Ligesom BioStabil 2000 også engang var populær, men nu næppe tages alvorligt.
Man ser dog stadig af og til en forvildet en, der hænger under en ældre bil. Nogle gange er det af vane, andre gange af overbevisning. Men i de fleste tilfælde er der ikke længere brug for strimlen. Dens funktion er nu blevet overtaget af bedre teknologi i selve bilen.
Du kan stadig købe dem
Tænker du stadig: Hvis det ikke hjælper, skader det ikke? Så kan du altid købe en af disse strips. Du kan bare finde dem i butikker som Halfords. De findes trods alt stadig. Du kan også nemt bestille dem fra store webbutikker. For omkring syv euro kan du få en. De findes i alle afskygninger. Fra simple sorte strimler til iøjnefaldende varianter med reflekser i.
Om du virkelig kan bruge dem til noget, må tiden vise. Men hvis du kan lide at tilføje nostalgi til din bil eller bare ikke bryder dig om statiske stød, kan det være en lille sum penge værd. Bare for følelsen af at ‘gøre noget’, selv om det kun hjælper lidt.
