De er stille, bæredygtige og bliver stadig mere overkommelige. Men ét spørgsmål dukker regelmæssigt op: hvad sker der, hvis du kommer i vand med en elektrisk bil? Er det livsfarligt, eller er det egentlig ikke så slemt?
Hvad sker der ved kontakt med vand?
Det første billede, som mange mennesker har, er, at en elektrisk bil, der havner i vandet, straks bliver til en slags tikkende bombe. Heldigvis er det ikke tilfældet.
Producenterne ved, at biler udsættes for forskellige forhold, og derfor er batterier og højspændingssystemer i EV’er fuldstændig tætsluttet. De er designet til at modstå regn, vandpytter og endda oversvømmelser.
Batteriet er ofte placeret i et robust, vandtæt hus under bilens gulv. Det gør sandsynligheden for, at vand trænger ind i batteriet, meget lille. Selv ved en kraftig plask forbliver kredsløbene beskyttede.
Er der risiko for elektrisk stød?
En almindeligt hørt bekymring er, om passagerer eller redningsfolk kan få elektrisk stød, hvis en EV havner i vandet.
Moderne elektriske biler har flere sikkerhedssystemer, der straks aktiveres, når der opstår problemer. Kommer der vand til elektronikken, eller registreres der en kollision, slukker bilen automatisk for højspændingskredsløbene.
Det betyder, at risikoen for elektrisk stød er praktisk talt non-existent. Også brandmænd og redningstjenester er trænet i at håndtere elektriske køretøjer sikkert.
Hvad kan så gå galt?
Selvom batteriet som regel forbliver sikkert, kan andre systemer godt blive beskadiget. Tænk på bilcomputeren, kablerne eller sensorerne, som ikke er designet til at være under vand i længere tid.
Resultatet: høje reparationsomkostninger eller endda total skade. Desuden kan bilens interiør hurtigt blive beskadiget af fugt, hvilket gør bilen ubrugelig.
Derudover kan vægten af en elektrisk bil arbejde imod dig. På grund af det tunge batteri synker en EV ofte hurtigere end en benzinbil. Det gør hurtig handling afgørende.
Hvad skal du gøre, hvis du havner i vand med din bil?
Ingen ønsker at tænke på det, men en ulykke kan ske. Hvis du havner i vandet, er her de skridt, du skal følge:
- Forbli rolig – panik koster kostbar tid.
- Åbn straks et vindue – elektriske vinduer fungerer ofte kort tid, før strømmen slukkes.
- Brug en sikkerhedshammer – hvis det ikke lykkes at åbne et vindue, så knus et sidelæns vindue.
- Forlad bilen så hurtigt som muligt – vent ikke til bilen synker, for trykket fra vandet gør det senere sværere at undslippe.
- Svøm til et sikkert sted – gå hurtigst muligt mod kysten eller et objekt, hvor du kan finde støtte.
At åbne en dør lykkes som regel først, når bilen er helt fyldt med vand, og trykket inde og ude er ens. Derfor er vinduet altid den bedste udgang.
Vedligeholdelse som en forebyggende foranstaltning
En godt vedligeholdt bil er altid sikrere. For elektriske køretøjer betyder det især: sørg for, at tætningslister og kabler er i god stand. Producenter tester EV’er grundigt for vandmodstand, men slid kan altid forekomme.
Regelmæssige kontroller hos en specialiseret mekaniker reducerer risikoen for uventede problemer. At have en sikkerhedshammer med og kende til udrykningsprocedurerne giver også et ekstra lag af sikkerhed.
Konsekvenser for miljøet
En elektrisk bil, der havner i vand, kan, ligesom en benzinbil, skade miljøet.
Selvom EV’er ikke lækker benzin eller diesel, indeholder de kølevæsker og smøremidler, som kan komme i vandet. Batterier kan også, ved alvorlig skade, lække skadelige stoffer.
Heldigvis er de fleste batterier så robust konstrueret, at denne risiko er lille. Alligevel er oprydning og genanvendelse af en vandskadet EV en opgave for specialiserede bjergetjenester.
Hvordan er det med forsikringen?
Vand skade på elektriske biler er ikke altid standard dækket. En kaskoforsikring tilbyder som regel hjælp, men det er klogt at tjekke dette grundigt med din forsikringsselskab.
Særligt fordi reparationsomkostningerne ved elektriske køretøjer ofte er høje, kan en god dækning spare dig for tusindvis af kroner.
Nogle forsikringsselskaber tilbyder nu endda specielle EV-pakker, som også inkludere ting som batteriskader og ladekabler.
Er en elektrisk bil sikrere, end man tror?
Det korte svar: ja. EV’er er designet med sikkerhed for øje og er endda testet under ekstreme forhold, inklusive vand.
Sandsynligheden for, at du eller dine passagerer får elektrisk stød, er praktisk taget nul. Den største risiko forbliver den samme som ved benzinbiler: drukning eller skader fra et sammenstød.
Takket være den solide konstruktion og de smarte sikkerhedssystemer er elektriske biler således absolut ikke de farlige “tikkende bomber”, som nogle mennesker forestiller sig.
Tværtimod er risikoen for, at en EV går i brand eller elektrificerer nogen ved en ulykke i vand, betydeligt mindre, end mange mennesker tror.
Konklusion: Forberedt på vejen
Elektriske biler er sikre, selv i scenarier, du helst ikke vil opleve. Alligevel er det godt at være forberedt. En sikkerhedshammer i din bil, kendskab til udrykningsprocedurerne og regelmæssige kontroller hos værkstedet gør forskellen mellem panik og sikkerhed.
Den, der skifter til elektrisk kørsel, behøver således ikke frygte, at et plask i vandet er livsfarligt. Producenterne har gjort deres hjemmearbejde, og teknologien beviser sig dagligt.
Det er selvfølgelig en skræmmende situation, men bestemt ikke en grund til at droppe elektrisk kørsel.
Kunne du lide denne artikel? Glem ikke at dele den med din familie og dine venner på Facebook!
