Fodgængere og bilister synes ofte ikke at være venner

Begge grupper klager regelmæssigt over hinanden. Alligevel er det cyklisterne, der ofte lider under uheld. Heldigvis kan den ‘Hollandske greb’ redde liv i trafikken og mindske antallet af ulykker.

Ifølge den nederlandske Cyklistforening er cykelnetværket i Holland relativt godt, men der findes stadig farlige situationer. Hvert år sker der alvorlige uheld mellem cyklister og bilister. Ifølge nye tal viser, at næsten 450 cyklister omkom sidste år. Det betyder, at cirka én ud af syv trafikdrab skete på cykel. Mange af disse uheld kunne dog undgås med en enkel teknik.

Faren ved ‘dooring’-uheld

Et af de mest almindelige uheld, hvor cyklister er involveret, er det såkaldte ‘dooring’-uheld. Dette sker, når en bilist pludselig åbner døren til bilen, mens en cyklist passerer forbi. Cyklisten har ofte ikke mulighed for at reagere og støder frontalt ind i den åbne dør.

Denne type uheld er særlig farlig, fordi cyklisten typisk slår sit hoved mod toppen af døren, hvilket kan forårsage alvorlige skader. Mange cyklister er bange for ‘dooring’-uheld, fordi de er uforudsigelige og svære at undgå. En undersøgelse viste, at hele 45 procent af de adspurgte næsten har oplevet et ‘dooring’-uheld. Seks procent var faktisk involveret i et sådant uheld.

En simpel trick, der kan redde liv: den ‘Hollandske greb’

I Holland, hvor cykling er en vigtig del af hverdagen, er der udviklet en smart metode til at forhindre ‘dooring’-uheld: den ‘Hollandske greb’. Denne teknik går ud på, at bilister åbner billågen med den hånd, der er længst væk fra døren. Det betyder, at føreren bruger sin højre hånd til at åbne døren, mens passagererne bruger deres venstre hånd.

Denne bevægelse får bilisten eller passageren til automatisk at dreje sig baglæns og se sig over skulderen. Dette gør det lettere for dem at se kommende cyklister eller andre trafikanter. Denne simple handling har været en del af køreuddannelsen i Holland siden 1970’erne, men den er stadig ikke så kendt i andre lande.

Den ‘Hollandske greb’ hjælper bilister ikke kun med at se cyklister, men fremmer også bevidstheden om omgivelserne, før de åbner døren. Dette forhindrer farlige situationer, især i travle byområder, hvor mange cyklister kører.

Vigtigheden af skulderblikket

Selvom det ikke altid er tilstrækkeligt at dreje overkroppen ved brug af den ‘Hollandske greb’ for at se alle trafikanter, er det dog en vigtig incitament til at lave et fuldt skulderblik. Dette er afgørende for sikkerheden, især i travle trafik-situationer. Ifølge den nederlandske færdselslov skal alle, der stiger ind eller ud, sørge for, at der ikke opstår fare for andre i trafikken.

Ved at inkludere den ‘Hollandske greb’ i din rutine, bidrager du til en sikrere trafik situation for cyklister. Det er en enkel, men effektiv måde at forhindre uheld på og reducere antallet af trafikofre.

En vane, der kan gøre en forskel

Selvom den ‘Hollandske greb’ er nem at lære, kan det tage lidt tid, før det bliver en automatisk handling. Men ved at minde dig selv om at anvende denne teknik hver gang, du stiger ud af bilen, kan det blive en vane på længere sigt. Og som med mange ting i livet: øvelse gør mester.

Hvis flere bilister ville anvende denne teknik, ville det gøre en enorm forskel for trafik sikkerheden, især i byer, hvor cyklister og biler ofte kører tæt på hinanden.

Ansvarligheden hos alle trafikanter

Cykler er sårbare i trafikken, og det er ansvaret hos enhver vejbruger at bidrage til deres sikkerhed. Den ‘Hollandske greb’ er kun én af de mange måder, vi kan sørge for, at vejene er sikrere for alle.

Ved at være opmærksom på omgivelserne og tage simple forholdsregler, kan vi alle bidrage til at reducere uheld og forbedre trafik sikkerheden.

Den ‘Hollandske greb’ er en simpel, men effektiv teknik, der kan gøre en stor forskel i trafik sikkerheden. Ved at integrere denne teknik i din rutine, hjælper du ikke kun dig selv, men også de mange cyklister, der dagligt kommer ud på vejene.

Kunne du lide denne artikel? Glem ikke at dele den med din familie og dine venner på Facebook!